Due serbatoi dell’acqua: il primo serve a gestire un’intercooler ad acqua che, attraverso una pompa, nebulizza l’acqua che viene iniettata all’interno del motore per raffreddare le temperature dei gas di scarico quando superano una certa soglia. All’acqua può anche essere aggiunto alcool etilico per aumentare la potenza del motore. Il secondo serbatoio, con una capienza di 100lt, contiene invece l’acqua destinata ai servizi, inclusa una doccia.