"Per una vettura preparata che è dedicata a terreni sconnessi e veloci, è consigliabile il passo più lungo. Pertanto abbiamo allungato l'interasse a 96 pollici arretrando il ponte posteriore fino a dove la sagoma della vettura lo permetteva. Abbiamo poi adeguato la carrozzeria e sagomato il parafango in plastica. Infine, per completare l’opera, abbiamo montato pneumatici da competizione in kevlar con cerchi in lega."