Ad esempio, nella parte posteriore della vettura, abbiamo collocato una centralina che gestisce la temperatura all’interno dell’auto, funzionante anche a motore spento.
Le bocchette di riscaldamento, in grado di resistere alle alte temperature, sono state tornite ed abbassate per essere poste in un piccolissimo spazio e far sì che il tubo dell’aria potesse passare comodamente nella superficie della vettura.
In questi casi la difficoltà maggiore sta nel progettare tutto nei minimi dettagli, oltre che nel saper abbinare più componenti di fornitori diversi